上海昌吉地質儀器有限公司在本文介紹無損檢測技術在瀝青路面上的應用情況。無損檢測技術主要是指在瀝青路面檢測過程中采用非破壞性檢測，在不破壞瀝青路面原本狀態及化學性質的基礎上，為了獲取與待檢測物的品質有關的內容、成分及性質等化學、物理狀態或信息的一種檢查方式。具有無需大量試劑、無需前期處理、試樣簡單、無污染、高效、耗時短等優勢。在瀝青路面檢測過程中實施無損檢測技術具有較為積極的意義，是檢測瀝青路面施工質量的有效標準。
1 瀝青路面施工中影響施工質量的因素
在應用無損檢測技術對瀝青路面進行檢測的過程中會受到各種因素的影響，上海昌吉認為主要包括以下幾種：首先是受到瀝青路 面平整度的影響，因此在瀝青路面施工過程中應注意控制好瀝青路面平整度，針對路面的檢測環節及檢測過程進行相應細化處理，針對不平整的瀝青路面應進行壓實，提高瀝青路面施工過程中瀝青分布的平整性及均勻性，將路面的平整度與基層平整度達成一致，保證瀝青路面無損檢測技術的順利進行及檢測結果的準確性。其次是接縫問題，瀝青路面在施工及后續檢測過程中經常出現的問題為接縫問題，在接縫處的橫向接縫部分一般屬于不平整的狀態，在路面施工接縫處理過程中應充分做好相應的壓實操作，減少裂縫處過車時出現的跳車現象，影響駕駛員的駕駛體驗，甚至導致危險事件出現。在瀝青路面碾壓施工過程中應沿著壓縫橫向依次前進0.2m，直至碾壓至連接處為止，針對填空式、跳躍式施工應采用鋼絞線進行校正處理，實現自動找平的效果。
2 無損檢測技術在瀝青路面應用的發展現狀
現階段的瀝青路面施工質量控制及管理過程中，無損檢測技術應用較為常見，在檢測過程中一般通過利用高效、先進及無損傷性的檢測技術，及時有效地發現及檢測出瀝青路面施工過程中的質量問題及安全隱患，能準確地預防及控制路面出現各類早期破壞及施工安全問題。一般在道路建成、 路面施工完成的養護管理階段開展無損檢測技術，在無損檢測技術應用過程中，檢測費用隨著不同時期路面使用性能、使用時間等而變化，這就決定了無損檢測技術的最佳資金優化分配及修復方案。現階段，對瀝青路面實施無損檢測技術過程中，主要包括以下幾個方面：
①激光檢測：激光無損檢測主要是通過實施外加荷載在被檢測物體上，針對正常路段部位與存在缺陷的部位之間形變量的差異性，在加載前后形成相應的全息圖形，以此對材料、結構內部的連續性等進行疊加判斷。
②超聲波檢測：針對瀝青路面檢測實施超聲波檢測，主要通過在材料介質中發射超聲波，接收反射波的相關參數等信息資料后，對瀝青路面結構內部破損情況進行判斷的一種創新無損檢測手段，其中最為常用的是波速參數這一手段，主要是通過對路面材料中的傳播速度實施超聲波的檢測，以此獲得路面材料中的力學性能。
③探地雷達檢測：隨著無損檢測技術的發展，現階段探地雷達技術已經成為最新發展及應用的一種技術手段。具有檢測精確度高、檢測結果準確、高分辨率、輕便易操作、強抗干擾性、檢測速度快及檢測所得圖像清晰直觀等特點，針對檢測的目標物能夠清
晰直觀的表現，能顯著地檢測出瀝青路面的施工質量及安全隱患問題。
